Cicloria @ 09:30

Sab, 21/11/09

Documentação (ver links)


1. Projecto ‘Murtosa Ciclável’ - projecto de promoção da mobilidade ciclável com motivação de lazer e turismo, Câmara Municipal da Murtosa

link 1, 2, 3, 4 e 5


2. Projecto ‘BioRia’ - projecto visitação da natureza em Estarreja, Eco-Inside (Porto)

link


3. Projecto ‘Tecnologias de apoio à gestão da mobilidade ciclável’, INOVARIA / UBIWHERE / Ponto.C/ Micro-IO (Aveiro)

link


4. Projecto ‘Incubadora em Rede da Universidade de Aveiro - pólo da Murtosa – Turismo/Natureza/Bicicleta’, Incubadora de Empresas da Universidade de Aveiro (Aveiro)

link


5. Laboratório de Ensaios de Motores e Veículos – ‘LEA’, laboratório nacional acreditado para a realização de ensaios de bicicletas segundo as novas Normas Europeias, ABIMOTA - Associação Nacional das Indústrias de Duas Rodas (Águeda)

link 1 e 2


6. ‘Vélib’ - Bicicletas de Paris, Lyon e Viena, Órbita e Miralago (Águeda)

link 1, 2 e 3


7. Bicicleta Reciclável ‘RIK-B’ e projecto ‘BUTE’, Ideia Biba (Aveiro) 

link


8. Projecto ‘BikeTour’, Sportis (Aveiro)

link




Cicloria @ 17:35

Sab, 07/11/09

Turismo com bicicletas quer atingir a meta europeia (6NOV, DN) Link

Projecto de um milhão de euros  (6NOV, DN) Link

 

“CicloRia” quer tornar Aveiro referência da mobilidade Diário de Aveiro, 7NOV09

 

PORTUGAL EM DIRECTO (ANTENA1) NA CONFERÊNCIA (6NOV)

http://tv1.rtp.pt/multimedia/index.php?prog=1043

Edição Coimbra 2009-11-06 (minuto 16)

...

 

PROJECTO CICLORIA no Programa Objectivo 2013, um programa da TSF e da Rede de Comunicação do QREN - Quadro de Referência Estratégico Nacional

brevemente!




JCM @ 00:20

Qui, 22/10/09

Turismo ciclável em Portugal

Autarquias e UA apresentam o projecto «Cicloria»

 

Ciência Hoje




JCM @ 16:24

Seg, 19/10/09

Vimos por este meio solicitar a atenção para a Conferência sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável em Portugal’ que vamos organizar na Universidade de Aveiro, no âmbito do Projecto ‘Cicloria’, e que entendemos poder constituir uma aprendizagem com um importante efeito replicador noutras realidades a nível nacional.

O conceito de turismo ciclável tem vindo a desenvolver-se de uma forma organizada e sistemática em vários países (designadamente Austrália, Nova Zelândia, Suíça, Reino Unido e Espanha) com impactos significativos do ponto de vista económico, social e ambiental. Trata-se de uma actividade que mobiliza visitantes/turistas que se deslocam de bicicleta, em férias ou em lazer, planeada de forma independente ou fazendo parte de viagens organizadas e que pode incluir o uso de outros serviços de transporte e um tipo de alojamento formal ou informal.

Um Estudo recente da Comissão Europeia sobre o Impacto económico do turismo ciclável a nível europeu (THE EUROPEAN CYCLE ROUTE NETWORK EUROVELO - CHALLENGES AND OPPORTUNITIES FOR SUSTAINABLE TOURISM, 2009), apresentado recentemente em Bruxelas, conclui que o peso do turismo ciclável atinge, actualmente, cerca de 2.8 biliões de viagens/ano, 26 milhões de viagens de turismo e representa um valor de cerca de 54 biliões de euros/ano. O mesmo estudo estima que o valor da Rede Europeia de Ciclovias - EuroVelo  (constituída por cerca de 12 eixos transcontinentais e totalizando 66.000 Km, 75% já construídos - consultar http://www.ecf.com/3188_1) atinja já cerca de 12.5 milhões de viajantes, com um impacto económico de cerca de 4.4 biliões de euros.

Importa, ainda, sublinhar que a EuroVelo foi pensada com o objectivo de criar uma rede de ciclovias de elevada qualidade ligando todos os países europeus, podendo ser fruída por utilizadores de grandes distâncias ou por utilizadores diários. Para fazer parte desta rede é fundamental que: as redes cicláveis sejam seguras e contínuas; o ambiente rural envolvente seja agradável e amigável do utilizador de bicicleta; exista uma clara e precisa sinalização; alojamento de qualidade e hospitalidade nas rotas cicláveis; serviços de apoio e adequada informação.

Em Portugal, este tema não tem merecido a devida atenção por parte dos poderes públicos (locais e nacionais), sendo que as actuações mais relevantes são desenvolvidas pelos municípios mas com uma perspectiva muito fragmentada e focalizada na mera construção de pistas cicláveis sem as preocupações e sem os impactos (sociais, económicos e ambientais) anteriormente referenciados.

Recentemente, o governo português aprovou o Projecto 'Cicloria', um investimento total de um milhão de euros numa iniciativa promovida pelas autarquias da Murtosa, Ovar e Estarreja e pela Universidade de Aveiro e desenvolvido no âmbito de uma candidatura ao POVT - Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana, e que visa  a criação das condições de promoção e desenvolvimento da mobilidade ciclável com motivação de lazer e turismo na região da Ria de Aveiro.

Pretende-se, com este projecto, criar uma rede de ciclovias na envolvente à Ria de Aveiro apoiada num conjunto de acções de animação dos percursos cicláveis, através da organização, disponibilização e valorização do conhecimento sobre o património cultural, construído e natural da região que os agentes locais e os investigadores da Universidade de Aveiro dispõem. Esta informação irá ser integrada e disponibilizada ao utilizador através de várias ferramentas tecnológicas (Web, GPS e GSM) tirando partido do know-how que a região dispõem (INOVA-RIA). Para além disso, empresas do sector (com forte implantação na região, localizando-se aqui a ABIMOTA) irão ser convidadas a participar no fornecimento das bicicletas e equipamentos de apoio e novas empresas poderão surgir no âmbito de iniciativas de empreendedorismo para prestar serviços de apoio (oficinas, guias de natureza e animação cultural). Por último, a integração da temática da mobilidade nos curricula das escolas, irá, de certo, contribuir para estimular a mobilidade dos alunos de bicicleta para a escola e para a descoberta ciclável do meio onde vivem.

Para marcar o arranque do projecto as entidades promotoras estão a organizar uma Conferência Internacional sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável em Portugal’ que se irá realizar no próximo dia 6 de Novembro, no Auditório da Reitoria da Universidade de Aveiro com os seguintes objectivos:

§         apresentar os princípios orientadores do Projecto;

§         discutir os desafios das políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo a nível europeu (com a presença do Professor Les Lumsdon, um especialista europeu na matéria e responsável pela elaboração do Estudo acima referido);

§         reflectir sobre as oportunidades de desenvolvimento económico ligada à mobilidade ciclável com motivação de turismo e lazer (envolvendo os responsáveis do sector das duas rodas - ABIMOTA, da tecnologia - INOVA_RIA, dos utilizadores - FPCUB, e da I&D - Cluster da Bicicleta);

§         conhecer e debater experiências municipais e intermunicipais nacionais (premiadas a nível nacional e europeu) e reflectir sobre experiências internacionais (com a presença de especialistas britânicos e espanhóis);

§         discutir as orientações nacionais de políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo (com presença de vários dos representantes institucionais nacionais)

A abordagem que pretendemos discutir na conferência, e adoptar no desenvolvimento do projecto, será de aprofundamento da articulação entre as diferentes áreas disciplinares para a definição de um adequado e articulado programa de projectos e iniciativas que visem:

§         promover o uso da bicicleta na região, sobretudo na perspectiva do lazer e turismo, mas também com a valorização de estilos de vida saudável;

§         organizar e qualificar os elementos estruturantes do território com vocação ligada à mobilidade suave, ao lazer e ao turismo; 

§         valorizar os recursos naturais, culturais e patrimoniais e o conhecimento que se tem vindo a produzir sobre os mesmos;

§         mobilizar o conhecimento tecnológico (em especial as tecnologias móveis - GPS) para proporcionar formas inovadoras de usufruto e conhecimento do território;

§         promover o desenvolvimento de I&D ligado à bicicleta, em especial nos domínios da tecnologia, design, materiais e energia;

§         estimular o envolvimento das comunidades educativas e agentes sociais e económicos na definição, construção e implementação do projecto.

Para além destas preocupações, a conferência pretende igualmente constituir uma oportunidade para estimular a criação de redes/parcerias a nível nacional (criação de uma Plataforma Intermunicipal sobre Mobilidade Ciclável, no seio da ANMP) e de mobilizar as diversas autarquias locais para se participarem em redes internacionais (aproveitando o programa INTERREG).

Em síntese, pretende-se com o Projecto ‘Cicloria’, e com a presente Conferência, reflectir sobre a necessidade de se desenvolverem políticas inovadoras de mobilidade ciclável ligada ao turismo e ao lazer, que articulem o território, a mobilidade, o turismo, a indústria e a tecnologia, que forneçam um quadro de referência para as várias iniciativas municipais e que as enquadrem com outras iniciativas definidas a nível europeu (Euro-Velo). Existe a convicção que esta novo enfoque poderá, em larga escala, beneficiar a economia, através da criação de emprego e o aumento das actividades ligadas ao turismo, e o ambiente, através da criação de actividades “low carbon” – uma aposta chave face à crise actual.

Finalmente, informamos que a ficha de inscrição da Conferência está disponível no site/blogue da conferência (http://turismociclavel.blogs.sapo.pt/) e que o prazo limite para inscrições é o dia 30 de Outubro. Os agentes sociais, culturais e económicos do concelho de Estarreja, Ovar e Murtosa têm assegurada a sua inscrição gratuíta. 




JCM @ 14:42

Qua, 14/10/09

O conceito de turismo ciclável tem vindo a desenvolver-se de uma forma organizada e sistemática em vários países (designadamente Austrália, Nova Zelândia, Suíça, Reino Unido e Espanha) com impactos significativos do ponto de vista económico, social e ambiental. Trata-se de uma actividade que mobiliza visitantes/turistas que se deslocam de bicicleta, em férias ou em lazer, planeada de forma independente ou fazendo parte de viagens organizadas e que pode incluir o uso de outros serviços de transporte e um tipo de alojamento formal ou informal.

Um Estudo recente da Comissão Europeia sobre o Impacto económico do turismo ciclável a nível europeu (THE EUROPEAN CYCLE ROUTE NETWORK EUROVELO - CHALLENGES AND OPPORTUNITIES FOR SUSTAINABLE TOURISM, 2009), apresentado recentemente em Bruxelas, conclui que o peso do turismo ciclável atinge, actualmente, cerca de 2.8 biliões de viagens/ano, 26 milhões de viagens de turismo e representa um valor de cerca de 54 biliões de euros/ano. O mesmo estudo estima que o valor da Rede Europeia de Ciclovias - EuroVelo  (constituída por cerca de 12 eixos transcontinentais e totalizando 66.000 Km, 75% já construídos - consultar http://www.ecf.com/3188_1) atinja já cerca de 12.5 milhões de viajantes, com um impacto económico de cerca de 4.4 biliões de euros.

Importa, ainda, sublinhar que a EuroVelo foi pensada com o objectivo de criar uma rede de ciclovias de elevada qualidade ligando todos os países europeus, podendo ser fruída por utilizadores de grandes distâncias ou por utilizadores diários. Para fazer parte desta rede é fundamental que: as redes cicláveis sejam seguras e contínuas; o ambiente rural envolvente seja agradável e amigável do utilizador de bicicleta; exista uma clara e precisa sinalização; alojamento de qualidade e hospitalidade nas rotas cicláveis; serviços de apoio e adequada informação.

Em Portugal, este tema não tem merecido a devida atenção por parte dos poderes públicos (locais e nacionais), sendo que as actuações mais relevantes são desenvolvidas pelos municípios mas com uma perspectiva muito fragmentada e focalizada na mera construção de pistas cicláveis sem as preocupações e sem os impactos (sociais, económicos e ambientais) anteriormente referenciados.

Recentemente, o governo português aprovou o Projecto 'Cicloria', um investimento total de um milhão de euros numa iniciativa promovida pelas autarquias da Murtosa, Ovar e Estarreja e pela Universidade de Aveiro e desenvolvido no âmbito de uma candidatura ao POVT - Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana, e que visa  a criação das condições de promoção e desenvolvimento da mobilidade ciclável com motivação de lazer e turismo na região da Ria de Aveiro.

Pretende-se, com este projecto, criar uma rede de ciclovias na envolvente à Ria de Aveiro apoiada num conjunto de acções de animação dos percursos cicláveis, através da organização, disponibilização e valorização do conhecimento sobre o património cultural, construído e natural da região que os agentes locais e os investigadores da Universidade de Aveiro dispõem. Esta informação irá ser integrada e disponibilizada ao utilizador através de várias ferramentas tecnológicas (Web, GPS e GSM) tirando partido do know-how que a região dispõem (INOVA-RIA). Para além disso, empresas do sector (com forte implantação na região, localizando-se aqui a ABIMOTA) irão ser convidadas a participar no fornecimento das bicicletas e equipamentos de apoio e novas empresas poderão surgir no âmbito de iniciativas de empreendedorismo para prestar serviços de apoio (oficinas, guias de natureza e animação cultural). Por último, a integração da temática da mobilidade nos curricula das escolas, irá, de certo, contribuir para estimular a mobilidade dos alunos de bicicleta para a escola e para a descoberta ciclável do meio onde vivem.

Para marcar o arranque do projecto as entidades promotoras estão a organizar uma Conferência Internacional sobre ‘O Lazer e o Turismo Ciclável em Portugal’ que se irá realizar no próximo dia 6 de Novembro, no Auditório da Reitoria da Universidade de Aveiro com os seguintes objectivos:

  • apresentar os princípios orientadores do Projecto;
  • discutir os desafios das políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo a nível europeu (com a presença do Professor Les Lumsdon, um especialista europeu na matéria e responsável pela elaboração do Estudo acima referido);
  • reflectir sobre as oportunidades de desenvolvimento económico ligada à mobilidade ciclável com motivação de turismo e lazer (envolvendo os responsáveis do sector das duas rodas - ABIMOTA, da tecnologia - INOVA_RIA, dos utilizadores - FPCUB, e da I&D - Cluster da Bicicleta);
  • conhecer e debater experiências municipais e intermunicipais nacionais (premiadas a nível nacional e europeu) e reflectir sobre experiências internacionais (com a presença de especialistas britânicos e espanhóis);
  • discutir as orientações nacionais de políticas de mobilidade ciclável ligada ao lazer e ao turismo (com presença de vários dos representantes institucionais nacionais)

Para além destas preocupações, a conferência pretende igualmente constituir uma oportunidade para estimular a criação de redes/parcerias a nível nacional (criação de uma Plataforma Intermunicipal sobre Mobilidade Ciclável, no seio da ANMP) e de mobilizar as diversas autarquias locais para se participarem em redes internacionais (aproveitando o programa INTERREG).

Em síntese, pretende-se com o Projecto ‘Cicloria’, e com a presente Conferência, reflectir sobre a necessidade de se desenvolverem políticas inovadoras de mobilidade ciclável ligada ao turismo e ao lazer, que articulem o território, a mobilidade, o turismo, a indústria e a tecnologia, que forneçam um quadro de referência para as várias iniciativas municipais e que as enquadrem com outras iniciativas definidas a nível europeu (Euro-Velo). Existe a convicção que esta novo enfoque poderá, em larga escala, beneficiar a economia, através da criação de emprego e o aumento das actividades ligadas ao turismo, e o ambiente, através da criação de actividades “low carbon” – uma aposta chave face à crise actual.





JCM @ 11:08

Qui, 01/10/09

 No âmbito do Projecto 'CicloRia',  iniciativa aprovada pelo POVT - Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana, e promovida pelas autarquias da Murtosa, Ovar e Estarreja e pela Universidade de Aveiro, estão abertas candidaturas, entre os dias 1 e 15 de Outubro, para duas bolsas:

- um lugar de Bolseiro de Gestão de Ciência e Tecnologia; os interessados devem ser detentores do grau de mestre e possuir formação na área do planeamento do território ou afins.

- um lugar de Bolseiro Assistente de Investigação, destinada a profissionais com formação na área do planeamento do território ou afins.

 

Os anúncios estão disponíveis para consulta na rubrica "bolsas e concursos" do @ua_online, nos endereços:
- http://uaonline.ua.pt/detail.asp?lg=pt&c=15750
- http://uaonline.ua.pt/detail.asp?lg=pt&c=15751

 




JCM @ 09:58

Sex, 25/09/09

'O projecto "Cicloria 2009-2010", 35 quilómetros de vias cicláveis, que envolve os municipios de Estarreja, Murtosa e Ovar e a Universidade de Aveiro, vai custar um milhão de euros e terá 300 bicicletas gratuitas com GPS'.

notícia JN




JCM @ 00:02

Sex, 31/07/09

O projecto Cicloria tem um novo email: cicloria@gmail.com




JCM @ 10:23

Ter, 14/07/09

'O projecto CicloRia pretende desenvolver uma cultura de utilização dos modos suaves de mobilidade na região da Ria de Aveiro e, para além de outras acções, contempla um sistema de vias cicláveis carácter urbano e ribeirinho, a oferta de um sistema de bicicletas de utilização colectiva e a organização de circuitos temáticos cicláveis, baseados no desenvolvimento de estudos de identificação dos elementos marcantes do património natural, cultural e científico, susceptíveis de serem valorizados enquanto factores de atracção'. 





JCM @ 12:29

Qui, 12/03/09

'O Projecto CICLORIA, uma candidatura conjunta dos municípios de Estarreja, Murtosa e Ovar e da Universidade de Aveiro foi aprovada pelo Programa Operacional Valorização do Território – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano, na temática da Acessibilidade e Mobilidade Urbana, com um Valor Investimento global que atinge 1 milhão de euros apoiado pelo FEDER, em 70%, o equivalente a 712.510 euros'.

Mais informações

OLN 11/3/2009

http://www.oln.pt/noticias.asp?id=18469&secc=1



blogue do projecto dinamizado pelas autarquias da Murtosa, Estarreja, Ovar e Universidade de Aveiro e aprovado pelo POVT - Eixo IX – Acções Inovadoras para o Desenvolvimento Urbano - Acessibilidade e Mobilidade Urbana
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